ازبکستان کے ریلوے شعبے کی ترقی کے لیے صدر شوکت مرزییویف کی زیر صدارت اہم اجلاس

تاشقند، یورپ ٹوڈے: جمہوریہ ازبکستان کے صدر شوکت مرزییویف نے پیر کے روز ایک اہم پیشکش کی صدارت کی جس میں ملک کے ریلوے شعبے کی مزید ترقی کے لیے کلیدی اقدامات پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ یہ اجلاس جاری ساختی اصلاحات کے سلسلے کا حصہ تھا جس کا مقصد شعبے کی جدید کاری اور کارکردگی میں بہتری لانا ہے۔

یہ پیشکش 10 اکتوبر 2023 کے صدارتی فرمان کے تناظر میں منعقد ہوئی، جس کے تحت “ازبکستان ریلویز” کمپنی میں جامع اصلاحات کا آغاز کیا گیا۔ ان اصلاحات کے نتیجے میں قابلِ ذکر پیش رفت ہوئی ہے: غیر ضروری اثاثے اور زمینیں فروخت کی گئیں، غیر ضروری شعبے ختم کیے گئے، اور ادارے کے ڈھانچے کو موثر بنایا گیا۔ یہ کمپنی جو ماضی میں مالی خسارے سے دوچار تھی، گزشتہ سال 47 ارب ازبک سوم کے خالص منافع کے ساتھ بند ہوئی۔ اس کے علاوہ، مال برداری کی نئی کمپنی “تمیریول کارگو” کے قیام سے مال گاڑیوں کے استعمال میں دو گنا بہتری دیکھی گئی۔

اگرچہ ان اصلاحات سے مثبت نتائج حاصل ہوئے ہیں، صدر مرزییویف نے اس بات پر زور دیا کہ شعبے کی مکمل صلاحیت اب بھی پوری طرح بروئے کار نہیں لائی گئی۔ اجلاس کے دوران آئندہ ترجیحات پر روشنی ڈالی گئی، بالخصوص انفراسٹرکچر کی ترقی اور آمدنی میں اضافے کے سلسلے میں۔

ایک اہم موقع جو اجاگر کیا گیا وہ ٹرانزٹ کارگو کی کم استعمال شدہ صلاحیت تھی۔ آئندہ برسوں میں ٹرانزٹ مال برداری میں 40 فیصد اضافہ کرنے کے منصوبے کے تحت شعبہ اپنی آمدنی دوگنی کر سکتا ہے۔ قابلِ ذکر بات یہ ہے کہ پہلی مرتبہ چین–ترکیہ روٹ پر مال گاڑیاں روانہ کی گئی ہیں، جبکہ نئی ٹرینوں کی درآمد سے سفر کی فریکوئنسی میں بھی مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔

صدر نے ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کی تدریجی توسیع کی اہمیت پر زور دیا، خاص طور پر تاشقند کے نواحی علاقوں میں، جہاں 70 فیصد بیرونی مال برداری “چقورسوی” اسٹیشن سے گزرتی ہے، جس کے نتیجے میں اکثر کئی دنوں کی تاخیر، لمبی قطاریں، اور اضافی آپریشنل اخراجات کا سامنا ہوتا ہے۔

ان مسائل کے حل کے لیے تجویز دی گئی کہ اہم مال بردار اسٹیشنز کو دارالحکومت سے باہر منتقل کیا جائے، اور “یانگی یول” ضلع اور نئے تاشقند کے قریب نئے ہبس تعمیر کیے جائیں۔ علاوہ ازیں، “اوزودلک–گلستان” بائی پاس ریلوے لائن کی تعمیر کا منصوبہ بھی زیر غور ہے، جو دارالحکومت کے انفراسٹرکچر پر دباؤ ڈالے بغیر مال برداری میں نمایاں اضافہ ممکن بنائے گا۔

ریلوے انفراسٹرکچر کے دیگر اہم منصوبوں میں “سمرقند–ارجت” ریلوے لائن کی تعمیر شامل ہے، جس میں 7 کلومیٹر لائن مکمل ہو چکی ہے، جبکہ مکمل لائن 54 کلومیٹر طویل ہو گی اور “ارجت اکنامک زون” میں دو مسافر اسٹیشن اور دو مال بردار ٹرمینل ہوں گے۔

صدر مرزییویف نے ریلوے اسٹیشنز تک رسائی کو بہتر بنانے اور مسافر سہولیات میں اضافے پر بھی خصوصی توجہ دی۔ انہوں نے مسافروں کے لیے آرام دہ ماحول کی فراہمی، پارکنگ کی سہولیات میں توسیع، اور اسٹیشنز کے اردگرد سیاح دوست انفراسٹرکچر کی ترقی پر زور دیا۔

اجلاس کا اختتام متعلقہ حکام کی رپورٹس پر ہوا جن میں نئی برقی ٹرینوں کی خریداری اور ریلوے خدمات کے مجموعی معیار کو بہتر بنانے کے اقدامات کا احاطہ کیا گیا۔

یہ اقدامات ازبکستان کی اس وسیع حکمتِ عملی کا حصہ ہیں جس کا مقصد ملک کو ایک جدید، مؤثر اور صارف دوست ریلوے نظام کے ساتھ خطے کا کلیدی لاجسٹکس و ٹرانسپورٹ مرکز بنانا ہے۔