انڈونیشیا کا چھ نئے طیارہ مرمت مراکز قائم کرنے کا منصوبہ، فضائی صنعت میں خودکفالت اور علاقائی مسابقت کا ہدف
جکارتہ: انڈونیشیا کی وزارتِ ٹرانسپورٹیشن نے ملک بھر میں چھ انضمام شدہ طیارہ مرمت مراکز قائم کرنے کا منصوبہ تیار کیا ہے، جو اسٹریٹجک طور پر مختلف خطوں میں قائم کیے جائیں گے۔
وزارت کے ڈائریکٹر برائے ایئر ورتھینس اینڈ ایئرکرافٹ آپریشنز سوخیب ال روخمان نے منگل کے روز جکارتہ میں منعقدہ 2025 انڈونیشیا مینٹیننس، ریپئر، اینڈ اوورہال سمٹ (IMROS) کے بعد اعلان کیا کہ:
“ہم چھ مقامات پر AMO مراکز تعمیر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔”
یہ مراکز باتام، کرتاجاتی، اور بودیارتو چوروگ ایئرپورٹ (مغربی انڈونیشیا) میں، مکاسر (وسطی انڈونیشیا) میں، اور تیمیکا اور سینتانی (مشرقی انڈونیشیا) میں قائم کیے جائیں گے۔
روخمان نے وضاحت کی کہ یہ اقدام انڈونیشیا کی فضائی صنعت کو زیادہ خودمختار اور مؤثر بنانے کے وسیع تر حکمتِ عملی کا حصہ ہے۔ ان کے بقول:
“یہ ہمارا جامع منصوبہ ہے تاکہ ایک مربوط طیارہ مرمت کا ماحولیاتی نظام تشکیل دیا جا سکے۔”
یہ چھ AMO مراکز علاقائی سطح پر نمایاں فضائی مرمت مراکز جیسے کہ سنگاپور کا سیلِتار، ملائیشیا کا سبانگ ایروسپیس پارک، تھائی لینڈ کا ڈان موانگ، اور ویتنام کا یوٹا پاؤ کے ساتھ مسابقت کی صلاحیت رکھیں گے۔
انڈونیشیا اس منصوبے میں ملائیشیا کے سبانگ ایئرپورٹ ماڈل کو اپنانے کا ارادہ رکھتا ہے، جو ایک خصوصی اقتصادی زون کے طور پر ترقی یافتہ ہے۔
روخمان نے کہا:
“ہم کرتاجاتی اور بودیارتو چوروگ میں اسی طرز پر اقدامات نافذ کریں گے تاکہ ایک ایسا MRO زون قائم کیا جا سکے جو علاقائی اور عالمی سطح پر مسابقت کے قابل ہو۔”
باتام میں ترقیاتی کام پہلے ہی شروع ہو چکا ہے، جہاں لایون گروپ اپنی ذیلی کمپنی باتام ایرو ٹیکنک (BAT) کے ذریعے سرمایہ کاری کر رہا ہے، جب کہ گارودا مینٹیننس فیسلٹی (GMF) بھی جلد اس منصوبے میں شامل ہونے کی توقع ہے۔
دوسری جانب، وزیرِ ٹرانسپورٹیشن ڈیڈی پوروا گاندھی نے کرتاجاتی اور بودیارتو چوروگ میں MRO زونز کے لیے زمین کی تیاری کے عمل کو تیز کرنے کا عزم ظاہر کیا ہے۔
یہ مراکز غیر سرکاری سرمایہ کاری (Non-State Budget) کے تحت تعمیر کیے جائیں گے، جس کے لیے حکومت اور ملکی و غیر ملکی ہوائی جہاز مرمت کی صنعتوں کے درمیان شراکتی ماڈل (Collaborative Scheme) اپنایا جائے گا۔
روخمان کے مطابق:
“حکومت زمین اور بنیادی ڈھانچہ فراہم کرے گی، جب کہ نجی شعبہ عالمی مینوفیکچررز کے ساتھ مشترکہ منصوبوں کے ذریعے سہولیات میں سرمایہ کاری کرے گا۔”
یہ اقدام اس بات کی بھی راہ ہموار کرے گا کہ بوئنگ، GMF کے ساتھ یا ایئربس، مقامی کمپنیوں کے ساتھ شراکت قائم کرے — جیسا کہ سنگاپور اور تھائی لینڈ میں کامیابی سے نافذ کیا گیا ہے۔
تیمیکا اور سینتانی میں قائم کیے جانے والے AMO مراکز چھوٹے طیاروں کی دیکھ بھال اور مرمت پر توجہ مرکوز کریں گے، جن میں سیسنا کیراوان اور پِلاٹس جیسے ماڈلز شامل ہیں، جو مشرقی انڈونیشیا میں فضائی خدمات کے لیے نہایت اہم ہیں۔
