تاجکستان میں وحتد–اوبی گرم شاہراہ کی بحالی کا آغاز، صدر امام علی رحمان نے سنگ بنیاد رکھ دیا
Read Time:3 Minute, 4 Second
دوشنبے، یورپ ٹوڈے: تاجکستان کے صدر اور رہبرِ ملت امام علی رحمان نے 24 اکتوبر کو شہر وحتد کے دورے کے دوران وحتد–اوبی گرم شاہراہ کی بحالی کے منصوبے کا سنگ بنیاد رکھ دیا۔ اس منصوبے کا مقصد ملک کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کو جدید خطوط پر استوار کرنا، علاقائی رابطوں کو بہتر بنانا اور تجارتی سرگرمیوں کو فروغ دینا ہے۔
صدر امام علی رحمان کو منصوبے کے حوالے سے بریفنگ دیتے ہوئے بتایا گیا کہ شاہراہ کی مجموعی لمبائی 70 کلومیٹر ہوگی، جہاں دونوں سمتوں میں ٹریفک کی آمدورفت کے لیے راستے تعمیر کیے جائیں گے۔ سڑک کی چوڑائی 10 سے 12 میٹر جبکہ اطراف میں سڑک کے کناروں کی چوڑائی 2.5 میٹر مقرر کی گئی ہے۔
منصوبے کے تحت 16 ہزار 600 میٹر طویل پیدل چلنے کے راستے بھی تعمیر کیے جائیں گے، جبکہ ٹریفک کی حفاظت کے لیے 1,850 سڑک کے نشانات نصب کیے جائیں گے۔ اس کے علاوہ 1,500 میٹر طویل حفاظتی رکاوٹیں اور دیگر ضروری انجینئرنگ و بنیادی ڈھانچے کی سہولیات بھی فراہم کی جائیں گی۔
حکام کے مطابق شاہراہ کی بحالی سے سال بھر ٹریفک کی بلا تعطل آمدورفت ممکن ہوگی، سفر کا دورانیہ کم ہوگا اور سامان کی نقل و حمل کے دوران ایندھن کے اخراجات میں کمی آئے گی۔ منصوبے سے روزگار کے نئے مواقع پیدا ہونے اور مختلف علاقوں کے درمیان اقتصادی و تجارتی روابط مضبوط ہونے کی بھی توقع ہے۔
شاہراہ اور اس سے منسلک تمام ضروری بنیادی ڈھانچے کی تعمیر و بحالی کا کام 18 ماہ کے اندر مکمل کرکے اسے ٹریفک کے لیے کھولنے کا ہدف مقرر کیا گیا ہے۔ یہ منصوبہ تاجک حکومت کی جانب سے ٹرانسپورٹ کے شعبے کی ترقی اور عوام کے معیارِ زندگی کو بہتر بنانے کی وسیع تر کوششوں کا حصہ ہے۔
دورے کے دوران صدر امام علی رحمان نے اوبی گرم–نورآباد شاہراہ منصوبے کے تیسرے پیکیج کے تحت زیرِ تعمیر پل اور اس سے منسلک سڑکوں پر ہونے والی پیش رفت کا بھی جائزہ لیا۔
حکام نے صدر کو بتایا کہ روگن پن بجلی گھر کے ذخیرۂ آب پر تعمیر ہونے والے نئے پل کی لمبائی 920 میٹر ہوگی، جبکہ اس سے منسلک سڑکیں 1.5 کلومیٹر طویل ہوں گی۔ منصوبے کی تکمیل سے اس راستے پر ٹریفک کی روانی بہتر ہونے اور نقل و حمل کی سہولیات میں اضافہ متوقع ہے۔
بریفنگ کے مطابق پل میں آٹھ ستون اور 78 پائلز شامل ہیں۔ پائلز کی ڈرلنگ اور کنکریٹ ڈالنے کا کام مکمل کر لیا گیا ہے، جبکہ پل کے ستونوں پر سریے بچھانے اور کنکریٹ ڈالنے کا کام چوبیس گھنٹے جاری ہے۔ تعمیراتی ٹیمیں منصوبے کو مقررہ معیار اور طے شدہ مدت کے مطابق مکمل کرنے کے لیے جدید مشینری اور ضروری آلات استعمال کر رہی ہیں۔ پل سے منسلک سڑکوں کی تیاری اور تعمیراتی سرگرمیاں بھی جاری ہیں۔
منصوبے پر 73 سے زائد بھاری تعمیراتی مشینیں اور آلات استعمال کیے جا رہے ہیں، جبکہ 200 سے زیادہ ملکی اور غیر ملکی ماہرین اس کام میں حصہ لے رہے ہیں۔ تعمیراتی سرگرمیاں تجربہ کار بین الاقوامی کمپنیوں کے ذریعے انجام دی جا رہی ہیں، جن کے لیے مالی وسائل تاجکستان کی حکومت اور ایشیائی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ بینک (AIIB) فراہم کر رہے ہیں۔
حکام کے مطابق پل اور اس سے منسلک سڑکوں کی تکمیل سے نقل و حمل کے حالات بہتر ہوں گے، علاقائی اقتصادی و سماجی ترقی کو فروغ ملے گا اور تاجکستان کی ٹرانسپورٹ صلاحیت سے مؤثر استفادے میں مدد ملے گی۔
تاجکستان میں شاہراہوں کی بحالی، جدید بنیادی ڈھانچے کی تعمیر اور علاقائی رابطوں کو مضبوط بنانے کے یہ منصوبے قومی سڑکوں کے نیٹ ورک کو جدید بنانے اور ملک بھر میں افراد اور اشیا کی نقل و حرکت کو آسان بنانے کی حکومتی کوششوں کا حصہ ہیں۔
Happy
0 %
Sad
0 %
Excited
0 %
Sleepy
0 %
Angry
0 %
Surprise
0 %
0
0 
